TELAIO:
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corsa in acciaio anni ’60 a congiunzioni saldobrasate,misura c/c 42×43 cm.
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RUOTE:
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cerchi Nisi anni ’70 per tubolare assemblati 22″, anteriore e posteriore con raggi in tradizionale.
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COPERTURE:
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tubolari Vittoria Juniores 22″ para e neri.
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MOZZO POSTERIORE:
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strada in acciaio anni ’60, montato su sfere a flangia normale, ruota libera Caimi Everest a 5 rapporti e sgancio rapido Gnutti a leva dritta.
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MOZZO ANTERIORE:
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strada in acciaio anni ’60, montato su sfere a flangia normale e sgancio rapido Gnutti a leva dritta.
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MOVIMENTO CENTRALE:
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cromato a chiavella anni ’60/’70.
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GUARNITURA:
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cromata singola 34 denti.
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PEDALI:
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strada Wasauto cromati anni ’60.
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DERAGLIATORE POSTERIORE:
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Campagnolo Nuovo Gran Sport.
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LEVA CAMBIO:
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singola Campagnolo Gran Sport.
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MANUBRIO:
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corsa in alluminio con nastro NOS in plastica bianca anni ’70.
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LEVE FRENO:
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Universal .
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FRENI:
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Universal tiraggio a doppio fulcro (ad U).
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SERIE STERZO:
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cromata anni ’60/’70.
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ATTACCO MANUBRIO:
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corsa Itm anni ’60 90 mm .
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REGGISELLA:
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classico cromato.
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SELLA:
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Sella in plastica anni ’60 rivestita a mano con doppio strato di pelle scamosciata blu..
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FERMA GUAINA :
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Reg.
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VERNICIATURA:
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eseguita in carrozzeria, blu perlato e bianco pastello.
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